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海馬大手筆瘋狂擴產 明年發布全新A0級車-廣東華

作者:華創風汽車配件制 發布時間:2019-10-09 10:04
海馬大手筆瘋狂擴產 明年發布全新A0級車 大 中 小 打印 封閉2008年09月24日09時14分45秒來源:北京青年報

   就像海馬汽車市場部部長湯斯所說,海馬最近的手筆有些大。
   
  本月初,海馬股份發布嚴重投資公告稱,海馬將停止三項投資,即:在鄭州新建15萬輛轎車消費基地、在海口開工建立第三工廠、發起設立海馬財務無限公司。據粗略預算,上述項目將花去海馬超越40億元。

    “3年內,海馬將擁有4至5個整車工廠、兩個發起機工廠和一個變速華創風汽車配件制造有限公司箱工廠,產能接近60萬輛”,湯斯泄漏。
  
  ●60萬產能為提早預留
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  作為海馬股份的全資子公司——海馬(鄭州)汽車無限公司,其項目新增投資達14.1億元,所需資金全部由海馬自籌處理,其中大局部來自海馬股份前不久地下發行的8.2億元可轉換公司債券。而海馬財務亦由海馬股份與其另一全資子公司——海南金盤物流共同出資,其中,海馬股份以貨幣資金出資4.5億元,占海馬財務注冊資本的90%。而海南第三工廠的投資方案仍未確定。據海馬表示,設立海馬財務公司的中心目的,正是為了增強企業集團外部資金集中管理,同時處理成員單位的資金需求。
   
  與其將能夠完成的60萬輛產能相比,海馬汽車2010年的產銷目的僅為20萬輛,“我們需求將產能提早預備”,湯斯稱。
   
  此外,海馬于海內陸續投資興修散件組裝工廠的方案,也已在緊鑼密鼓的會談之中。海馬去年啟動的國際化戰略已行至關鍵的一年,2007年其在南美、中東、北非、中亞等市場共銷售汽車1200余輛,估計散件組裝工廠將首先落戶于海馬最為看好的南美市場。
  
  ●明年發布全新A0級車
   
  就湯斯泄漏的新產品規劃而言,海馬并不急于向高端車型擴張。“明年,海馬將持續向下延伸,發布全新平臺的A0級車型,并在海口基地投產”,湯斯通知記者。
   
  在構成海南、鄭州兩大消費基地后,后者將以微型車作為市場切入點,并逐漸豐厚產品序列,將來的鄭州基地將為海馬汽車次要的微車研發中心和消費基地。其命名為“福仕達”的首款微型轎車將于明年終上市。而前者海南基地以消費A級車為主,同時向上開發B級車、SUV。由海馬在2010年投產2.0升發起機的方案可知,其B級車的投放工夫至多在兩年之后。
   
  海馬為以上兩大消費基地各婚配了一個發起機工廠,海南將消費1.6升及以上排量發起機,而鄭州基地為1.3升和1.0升發起機。明年的A0級新車將同時搭載1.6、1.3兩種規格的動力。
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